Tym razem się uda? Wpłynęły oferty w przetargu dotyczącym rozbiórki kładki na Wyżynach w Bydgoszczy

Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej ogłosił przetarg na przebudowę ul. Wojska Polskiego w obszarze kładki zlokalizowanej przy ul. Boya-Żeleńskiego w Bydgoszczy w systemie projektuj i buduj na początku września. Zamówienie dotyczy budowy przejścia dla pieszych i przejazdu dla rowerzystów z sygnalizacją świetlną oraz rozbiórkę istniejącej od ponad 40 lat konstrukcji.

Chęć realizacji zadania zgłosiły trzy firmy. Wszystkie zadeklarowały 3 lata gwarancji jakości na wykonane roboty budowlane. Najtańszą ofertę złożyła spółka Kormost z Bydgoszczy, która wyceniła inwestycję na ok. 3,57 mln zł. Nieco więcej oczekuje Strabag z Pruszkowa – 3,6 mln zł, a bydgoski Kada-Bis jest gotowy zrealizować inwestycję za blisko 4,36 mln zł. ZDMiKP na wykonanie zadania planuje wydać 1,6 mln zł.

– Przedłożone oferty zostaną teraz dokładnie sprawdzone – informują drogowcy. Pierwszy przetarg został unieważniony w maju z powodu zbyt wysokich cen. Wówczas wpłynęła tylko jedna oferta. Strabag parę miesięcy temu wycenił budowę nowej infrastruktury i likwidację kładki na ponad 5,7 mln zł.

Inwestycja ma pozwolić na korzystanie z przystanków tramwajowych osobom starszym i z niepełnosprawnościami ruchowymi. Przejście będzie ułatwieniem także dla rodziców z wózkami dziecięcymi oraz rowerzystów. Nowa sygnalizacja świetlna ma być skoordynowana ze światłami w rejonie ul. Magnuszewskiej.

– Konieczne będzie poza tym wydłużenie peronów tramwajowych oraz przesunięcie zatok autobusowych. Wszystkie nowe nawierzchnie będą powstawały w standardach uzgodnionych z rowerzystami (asfaltowe drogi rowerowe) i pieszymi (płyty chodnikowe) – przekazuje ZDMiKP.

Wiosną ubiegłego roku w tej sprawie prowadzono konsultacje społeczne. Mieszkańcy opowiedzieli się za nową kładką – zagłosowało za tym rozwiązaniem 1648 osób, przy 958 głosach na przejście dla pieszych. Jak tłumaczyli drogowcy, decyzja o wyborze drugiej koncepcji zapadła po analizie wielokryterialnej, uwzględniającej głosy za rozbiórką wielu organizacji społecznych, w tym dwie rady osiedla (Wyżyny i Kapuściska), stowarzyszenie Społeczny Rzecznik Pieszych (dziś Bydgoski Ruch Miejski), Społeczna Powiatowa Rada do Spraw Osób Niepełnosprawnych oraz Polski Związek Emerytów, Rencistów i Inwalidów – koło Wyżyny.

Jeśli przetarg zostanie pozytywnie rozstrzygnięty, to kiedy można spodziewać się zmian na Wyżynach? Wykonawca będzie miał 9 miesięcy na rozbiórkę istniejącej kładki i budowę nowej infrastruktury, co oznacza, że najwcześniej inwestycja zostanie ukończona na początku lata 2024 roku.