Jak informuje Zarząd Dróg Wojewódzkich, nowa organizacja ruchu utrzymuje wszystkie dotychczasowe relacje. Ruch będzie odbywał się jednak z wykorzystaniem północnej jezdni. Możliwy będzie też wyjazd od strony Trzcińca drogą powiatową w kierunku Bydgoszczy. Autobusy linii nr 96 i pojazdy budowy będą mogły też skręcać w stronę Trzcińca.
W ciągu najbliższych dni przy sprzyjającej pogodzie ułożona zostanie ostatnia warstwa nawierzchni na jezdni południowej. Następnie wykonane zostanie trwałe oznakowanie grubowarstwowe. Następnie ruch zostanie puszczony obiema jezdniami.
W wakacje dokończone zostaną też prace przy zabrukowaniu pasa dzielącego obie jezdnie oraz budowa ciągu pieszo-rowerowego po stronie północnej. Trwają też prace przy zagospodarowaniu i porządkowaniu pasa drogowego.
Inwestycja o wartości 18,6 mln zł jest finansowana przede wszystkim ze środków samorządu województwa. Na koszt gminy Białe Błota powstaje nowy odcinek ul. Ofiar Hitleryzmu. Wcześniej zadanie udało się skoordynować z powiatem bydgoskim i powstał dojazd do ronda od strony Trzcińca. Droga wojewódzka nr 223 to najkrótsze połączenie Bydgoszczy z węzłem na trasie S5 w Białych Błotach. Gmina Biała Błota zdecydowała się też na budowę odcinka ul. Duńskiej, który dochodzić ma w rejon nowego skrzyżowania.
POLECAMY
Rondo turbinowe
Skrzyżowanie będzie miało charakter ronda turbinowego. To innowacyjne rozwiązanie gwarantujące płynność ruchu i bezpieczeństwo. Kierujący, jeszcze przed wjazdem na skrzyżowanie, wybierają pas ruchu właściwy dla dalszego kierunku jazdy – później nie mają możliwości zmiany pasa z zewnętrznego na wewnętrzny lub odwrotnie. Ustąpienie pierwszeństwa następuje tylko przy wjeździe na rondo, po czym w żadnym punkcie na rondzie, także przy zjeździe z niego, nie występują już punkty kolizyjne z innymi pojazdami.
W 2018 roku zakończyła się budowa pierwszego dojazdu do ronda od strony miejscowości Trzciniec. To zadanie zrealizował Powiat Bydgoski, korzystając również z marszałkowskiego wsparcia w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego. Zadanie polegało na przebudowie około 400-metrowego odcinka drogi powiatowej, która otrzymała już docelowy kształt umożliwiający podłączenie do planowanego ronda.
Rondo w liczbach:
- Średnica – ok. 48 m
- Długość modernizowanego odcinka drogi wojewódzkiej -700 m
- Koszt – 18,6 mln zł
- Gwarancja – 7 lat
Źródło: ZDW
Strefa Biznesu: Dzień Matki. Jak kobiety radzą sobie na rynku pracy
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
Plotki, sensacje i ciekawostki z życia gwiazd - czytaj dalej na ShowNews.pl
- Dotarliśmy do akt sądowych z rozwodu Magdy Mołek. Tylko u nas sensacyjne szczegóły
- Żona Ibisza dopiero co ogłosiła drugą ciążę, a tu takie wieści! [ZDJĘCIA]
- Polsat szuka następczyni Kaźmierskiej?! Znamy pierwszych uczestników nowego TzG!
- Tak wygląda grób synka i ojca Zamachowskiego. Richardson wyjawiła tragiczną prawdę